汽车模型在上世纪诞生时就是汽车促销的产物，一个世纪以来，仿真车模已由汽车销售手中的促销品变为收藏领域的一种新兴收藏品，同时也已成为了传播汽车文化的载体。作为一项有益的活动，收藏仿真车模在国家已有几十年历史，而我国却只有短短的几年，回顾邮票、电话卡、钱币等的收藏发展,车模的收藏还很年轻,发展和升值空间还很大，车模作为礼物也是赠送亲朋好友的佳品。
一、世界上较为的车模厂
1．FMPM富兰克林，专业制造合金精品车模和纪念品，比例1/24，1/43，1/16等。（美国）
2．MBI邓泊维利铸币厂，专业制造合金精品车模和纪念品，比例1/24，1/16等。（美国）
3．ERTL安徒，专业制造合金精品车模和工程机械，比例1/18，1/16，1/43，1/64等。（美国）
4．EFE:主要生产1:76比例的巴士模型宁波美发和货车系列。（英国）
5．CORGI“狗仔”:主要生产1:76，1/50，1/43比例的巴士模型，货车系列，轿车等；（英国）
6．BBURAGO：主要生产现代款式1/18比例的跑车系列。（意大利）
7．MINICHAMP：专业生产1/43，1/24等轿车，赛车模型。（德国）
8．REVELL永威:主要生产现代款式的、1/18比例的房车系列。（德国）
9．HERPA贺宝:主要生产现代款式的、1/43，1/87，比例的房车，工程车系列。（德国）
10．CMC精品模型公司：生产精品车模，1/24，1/18。（德国）
11．VITESSE：主要生产现代款式的、1/43比例的房车系列；（葡萄牙）
12．KYOSHO京商：主要生产现代款式的1/43，1/18比例的房车系列；（日本）
13．AUTOART力克:主要生产现代款式1/18比例的房车系列。（德国）
14．CDC:主要生产现代款式1/43比例的房车系列。（香港）
15．DETPRADO:主要生产现代款式1/43比例的房车系列。（香港）
16．ANSON安翠:主要生产现代款式1/43，1/18比例的房车系列。（香港）
17．MAISTO美昌:主要生产现代款式1/18，1/24比例的房车系列。（泰国）
18．WELLY：主要生产1/18比例的房车系列。（香港）
19．ROAD：主要生产现代款式1/18比例特种车。（香港）
20．HOT WHEELS：主要生产F1及法拉利车模。（香港）
21．RICKO：主要生产1/18比例的房车系列。（香港）
22．GATE：主要生产1/18比例的房车系列。（香港）
23．CODE3：主要生产消防车模。（香港）
二、车模玩家收藏投资两相宜
随着汽车开始走入寻常百姓家，收藏汽车模型逐渐成为一种时尚，据估计，目前我国的汽车模型收藏者至少有30万人。车模已不再是简单的儿童玩具，城市中已有不少车模收藏一族。随着收藏者的日益增多，收藏品已通过网上市场及收藏品市场开始流通。车模，已成收藏投资的新品种。
车模升值潜力大。据收藏爱好者 苏林先生向记者介绍，投资车模的收值潜力远大于邮币卡等传统品种。特别是一些更品，更是达到了比真车还要昂贵的地步。在我国，前几年有人花巨资制作了1∶24型号为CA770TJ的红旗牌轿车模型，数量很少。也就是几年工夫，当时投入的成本每辆就达3400元售价为5000至6000元的车模，现在出价2万元也是有价无货。同样在20世纪90年代德国的一次拍卖会上，一辆存世量的“车模”，居然拍出了60万马克的惊人价格。
在上世纪80年代之前，“车模”基本上都是舶来品。进入90年代末，大量合资玩具生产厂家纷纷成立，“车模”的品种不断增多，不少“车模”的出品时间与国外基本同步，成为收藏者的主要收集途径。
就投资而言，重要的是升值，选择车模时，要将目光锁定在世界上赫赫有名的品牌；制作必须精良，比例严格按照真实车型缩制，且各种零件的灵活性完好；“车模”的比例不可过小，一般在1∶25至1∶45之间更为合适；关注发行量和存世量的多少。一般情况下，玩具厂生产的“车模”因量过大，升值潜力相对偏弱。只有那些限量定制的“车模”或作为纪念品赠送的数量更少的模型车，才是非常值得投资的对象，也是今后升值潜力巨大的“车模”。
流通主要在网上
在国内，目前车模收藏投资已具规模的是上海、北京和广州等地。
据苏林介绍，目宁波品牌网前销售车模的方式主要有三种：电子网络销售、商场销售、汽车相关业店面销售。购买车模的顾客，主要是车迷爱好者和车模收藏者，购买是为了欣赏、收藏、投资。而作为收藏投资者相互之间的流通，则基本上通过网上市场进行相互流通。
记者随意登录淘宝网，在当日的车模一栏里，共有1000余款车模悬挂出售。的25元，更高的6800元。据悉，在其他网站、E龙等C2C网站中，车模的成交量已越来越多。
三、车模收藏有学问
汽车模型的收藏和鉴赏必须掌握一些基本知识。
首先是比例，通常1∶18车模的行李箱、引擎盖、天窗和前后车门都能打开，方向盘、轮胎等都能联动，而1∶43的车模大多数都是整体封闭式的。
其次是品牌，同真车一样，各车模公司的产品风格有很大差别，因此，鉴赏车模时必须注重其品牌风格和工艺特点。国内普通收藏者更熟悉的品牌就是京商(KYOSHO)，这是一个日本品牌，在汽车模型方面主打1∶18的合金模型，这个品牌价位都是上千元。泰国产的玛莎图(maisto)车模价廉物良，玛莎图国内市场一般定价只在250元左右，因此占有很高的份额。另外还有香港安翠(ANSON)、泰国UT、法国鹰牌(EAGLE)和德国Minichamps等等。
再次，汽车仿真模型是按现实中真车的比例缩小，一些礼品玩具厂生产的礼品车和玩具车并不是真正意义上的车模。车模也有知识产权，正宗的车模都是得到汽车厂的授权许可。档次高一点的车模都有统一编号。
四、车模介绍-----静态仿真模型车
静态仿真模型车是原型真车的严格缩比。是完全依照真车的外形和内饰，按一定比例制造而成的，是具有知识产权限量发行的收藏品和工艺品。仿真车模更早出现于1914。当年美国福特汽车公司，为了提高其产品知名度增加汽车的销量，以其生产的T型车为蓝本，定制了世界上款仿真汽车模型，并作为促销礼品赠送给每一个购车者，从而开创了仿真车模制造的先河。目前在欧美、港台等发达国家和地区，几乎每个家庭都拥有几款或更多的模型车，而致力于仿真车模收藏与鉴赏者也为数众多，并且已经发展成为各个汽车厂商，用于馈赠来访的外国贵宾、政府要员和宣传新车型而必不可少的汽车形象产品。
在我国，专业从事仿真车模制造和收藏大多起步于90年代中后期，目前主要分布于沿海发达地区及北京、上海等大城市。制造商百分之九十五以上都是国外品牌在中国设立的独资生产企业。产品主要销往世界各地，内销的仿真车模较少。近两年我国的汽车工业发展迅猛，汽车已开始进入寻常百姓家庭。在人们对汽车关注程度与日俱增的同时，对汽车文化的兴趣也愈加浓厚。特别是国内外汽车厂商合作生产下线的新车型层出不穷，各款限量开发制造的新型车模型也都孕育而生，并作为汽车厂家馈赠贵宾和促销宣传的佳品流行于市。由此也使仿真模型车收藏逐渐在全国各地成为一种新的时尚。
